INNOVACIÓN
Lo que separa a NEXO de su competencia es su enfoque innovador de sistemas integrados que aplica a la investigación y desarrollo de altavoces. La misión del I+D de la compañía es la innovación, algo que se manifiesta en forma de numerosas patentes, algunas de las cuales se incluyen aquí.
LA GUÍA DE ONDA REFLECTANTE HIPERBOLOIDE HRW
Los altavoces convencionales no pueden acoplarse en frecuencias altas si no se genera un frente de onda continuo a lo largo de la altura o la anchura de el recinto. La guía de onda HRW convierte el frente de onda esférico generado por un motor de compresión de alta frecuencia en un frente de onda plano o convexo mediante un reflector acústico. Ello permite el acoplamiento acústico sin interferencias entre cajas hasta 20 kHz, con secuencias de ángulo entre cajas que van desde 0° hasta 30° o más. Se usan en cajas GEO M620, GEO S1210 y S1230, STM M28 y M46.
THE CDD CONFIGURABLE DIRECTIVITY DEVICE
Los perfiles CDD se superponen a una trompeta o guía de onda para modificar sus características de dispersión. Así, el mismo modelo de caja puede producir una gama de directividades, desde 60° (cobertura estrecha, necesaria a distancias largas) o menos a 120° o más (cobertura más ancha, necesaria a distancias cortas. Se usa en cajas GEO M620, GEO S1210 y S1230, STM M28.
DISPOSITIVO DE DIRECTIVIDAD DE FASE PDD
La radiación directa de las fuentes acopladas generará interferencia cuando la distancia entre ellas exceda media longitud de onda, lo que supone una severa restricción con respecto a la frecuencia de cruce a los motores de agudos (que es muy probable que distorsiones por debajo de 1 kHz). El Phase Directivity Device divide la superficie radiante del altavoz de cono en 2, de forma que se divide por 2 la distancia acústica entre fuentes acopladas. Por ello el punto de cruce hacia el motor de agudos puede incrementarse en una octava, y la distorsión en frecuencias medias se reduce significativamente. Se usa en cajas GEO M620, GEO S1210 y S1230.
EL PUERTO NEXO
Las cajas réflex se utilizan para extender la respuesta de bajos. En la frecuencia de sintonía de la caja toda la energía acústica es radiada por el puerto. Sin embargo, un Puerto convencional también radia armónicos de orden superior que son perjudiciales para la respuesta en el eje y la uniformidad de la directividad. Estos armónicos son absorbidos creando una ranura en el puerto cuya profundidad y forma debe modelizarse cuidadosamente. Se usa en cajas STM M28 y M46.
TECNOLOGÍA RS
Normalmente las cajas de sub-bajos son exclusivamente omnidireccionales o cardioides. Cuando se necesita un patrón cardioide, se requiere un diseño específico de caja, o la colocación de varias cajas en configuración frontal/trasera. Además, los patrones cardiodes en bajos son perjudiciales para la eficiencia. La tecnología RS permite el uso de una única caja especial para producir tanto un patrón omnidireccional (los 2 altavoces de cono apuntan al frente y llevan la misma señal de audio) como direccional (la caja se gira 90°, y los altavoces de cono delanteros y traseros llevan 2 señales de audio diferentes). Se usa en los subwoofers RaySub RS15 y RS18.
PISTON RIG Y RED LOCK
Se dedica mucho tiempo a ensamblar y desmontar columnas de altavoces. Los sistemas normales requieren 4 puntos de conexión anclados con pasadores (pines) rápidos en la parte frontal y la trasera del clúster. Red Lock es un sistema mecánico que permite anclar las cajas entre sí con un sencillo asa en la trasera del recinto (sin pasador rápido). Piston Rig pre-fija la configuración de ángulos entre cajas, y está situado junto al Red Lock. La combinación de ambos centraliza todas las operaciones de rigging en un mismo emplazamiento. Se usa en cajas STM S118, B112, M28 y M46.
